《經濟通通訊社12日專訊》標普全球評級11日發表報告指出,中國汽車行業的殘酷價格
戰正在嚴重傷害企業盈利能力。這將削弱研發支出,並使供應鏈面臨風險。監管干預帶來了一定
的喘息之機,但要讓利潤率回到可持續水平,只能靠行業的兼併重組。
在題為《短評:監管趨嚴難阻中國車企盈利下滑》報告中,標普全球評級信用分析師袁傑表
示,持續的價格戰會進一步削弱汽車行業的微薄盈利。自2022年年底以來,車企爭搶市場份
額的慘烈競爭不曾停歇。利潤率持續低迷,將會戕害車企的創新能力。而通過犧牲質量降低成本
的做法,可能會增加召回風險,損害品牌形象。價格戰也會削弱供應鏈的韌性。
標普認為,監管的加強會促使車企避免在今年進一步大幅降價。但在供應持續過剩的狀況下
,車企要真正守住價格底線會很難,它們全年的利潤率將會繼續承壓。(ct)
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