按盤價 
| 集團簡介 | |||||||||||||||
| － 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為６０１８００。 － 集團的控股股東為中國交通建設集團，為國有企業。 － 集團主要從事基建建設、基建設計、疏浚、裝備製造及其他業務。 | |||||||||||||||
| 業績表現2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | |||||||||||||||
| － 截至２０２５年６月止半年度，集團營業額下降５﹒８％至３３５４﹒５億元（人民幣；下同），股東應佔溢 利（扣除永續證券的利息）下降１７﹒１％至９４﹒４７億元。期內業務概況如下： （一）整體毛利減少１４％至３５７﹒６５億元，毛利率下跌１個百分點至１０﹒７％； （二）建設：營業額下降５﹒５％至２９６６﹒４５億元，佔總營業額８８﹒４％，分部溢利減少１４﹒７％ 至１４６﹒８８億元。期內，集團新簽合同額增長７﹒３％至１８﹐８１１﹒８５億元。截至２０２５ 年６月３０日，持有在執行未完成合同金額為３４２８９﹒８８億元； １﹒港口建設：集團於中國境內港口建設新簽合同額５３１﹒９１億元，較去年同期增長１５﹒９％， 佔基建建設業務６％； ２﹒道路與橋梁建設：集團於中國境內道路與橋樑建設新簽合同額為１３５３﹒５５億元，較去年同期 下降３﹒９％，佔基建建設業務１５％； ３﹒鐵路建設：集團於中國境內鐵路建設新簽合同額為４３﹒２２億元，佔基建建設業務１％； ４﹒城市建設：集團於中國境內城市建設等項目新簽合同額為５０６７﹒６３億元，較去年同期增長 ７﹒３％，佔基建建設業務５６％； ５﹒海外工程：集團基建建設業務中境外工程新簽合同額為１９８０﹒６７億元，較去年同期增長 ３﹒５％，佔基建建設業務２２％； （三）設計：營業額下降１３﹒４％至１１３﹒１５億元，分部溢利下跌１４﹒７％至１０﹒４８億元。期內 ，集團新簽合同額減少２５﹒４％至２４３﹒６４億元。其中，來自於境外地區的新簽合同額為 ９﹒１０億元。截至２０２５年６月３０日，持有在執行未完成合同金額為１８２４﹒１１億元； （四）疏浚：營業額減少９﹒４％至２２７﹒４８億元，分部溢利減少３７﹒７％至１１﹒０４億元。期內， 集團疏浚業務新簽合同額增長５﹒７％至６３０﹒７７億元。其中，來自於境外地區的新簽合同額為 ５﹒６９億元。截至２０２５年６月３０日，持有在執行未完成合同金額為３７１６﹒８５億元； （五）於２０２５年６月３０日，集團之現金及現金等價物為１３６０﹒２４億元，借款總額為７０３８﹒９ 億元，負債比率（以債務淨額除以總資本計算）為５３﹒９％（２０２４年１２月３１日：４９﹒１％ ）。 | |||||||||||||||
| 公司事件簿2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | |||||||||||||||
| － ２０２５年８月，集團附屬公司中交二公局第七工程獲控股東中國交通建設集團（持有集團５９﹒４５％權益 ）增資３﹒４６億元人民幣。完成後，集團持有中交二公局第七工程權益由１００％被攤薄至４５％。該公司 主要從事工程施工、投資運營、總承包管理等交通基礎設施建設領域。預期出售事項錄得１﹒４２億元人民幣 收益。 | |||||||||||||||
| 股本變化 | |||||||||||||||
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| 股本 |
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