特斯拉(US.TSLA)於周三(23日)美股盤後,公布2025年第二季度業績,結果未能達到分析師預期,季度汽車交付量僅38.4萬輛,按年下滑14%,為近兩年來最大跌幅。
期內汽車收入錄得167億美元,按年大跌16%,其中特別值得關注的是來自政府的新能源車補貼收入跌至4.39億美元,遠低於去年同期的8.9億美元。另外,毛利率為17.2%,稍高於市場預期的16.5%,主要得益於生產成本控制與高階Model X/Y比例提升。
分析師普遍指出,若無法扭轉銷量疲弱,營收壓力將漸侵蝕毛利表現空間。雖然行政總裁馬斯克大力推廣Robotaxi自動駕駛出行戰略,但無法撫平市場對其核心汽車業務表現轉弱的擔憂。
《經濟通通訊社24日專訊》
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