按盤價 
《經濟通通訊社１８日專訊》今早港鐵北角站有訊號設備運作不暢順，將軍澳線來往北角至
寶琳或康城的車程延長５至８分鐘。
立法會鐵路事宜小組委員會委員李世榮表示，已去信立法會鐵路事宜小組委員會主席，要求
召開緊急會議商討事件，包括港鐵的處理手法、改善及預防措施，要求政府盡快公開今次事故的
報告、全面檢測訊號系統並公開檢測結果，並且強化危急應變機制，亦指事故發生在上班高峰時
間，而且將軍澳區的交通主要以港鐵為主，對市民造成嚴重不便，事故反映港鐵表現及運作存在
危機。
立法會鐵路事宜小組委員會委員田北辰表示，今次事故原因是基於將軍澳線的訊號系統為上
世紀的系統，系統從路軌接收訊號，鐵路的每日運行均會增加系統出現問題的機會。
對於於新訊號系統的應用，田北辰指出，根據港鐵的訊號系統更新時間表，將軍澳線排至
２０２８至２０２９年，並要假設排期在２０２５至２０２６年的荃灣線可以更新完成。
（ｂｎ）
【說說心理話】照顧者的座右銘：要先照顧自己！爸爸曾經中風、媽媽有腦退化症、哥哥患思覺失調 嘉賓分享經歷► 即睇
