《經濟通通訊社21日專訊》中國「零公里二手車」的出現,催化了汽車價格戰,中國汽車
工業協會官方媒體「汽車縱橫」19日在微信公眾號上發文談「零公里二手車」亂象,並透露工
信部打算推行「新車登記6個月內禁止轉二手」的政策,從源頭阻斷套利空間。
中國汽車流通協會數據顯示,2024年二手車市場中「登記日期小於等於3個月、里程數
小於等於50公里」的車輛佔比已達12﹒7%,其中新能源車型佔比超60%。此外,近日內
地車市最新出現了近80輛小米YU7 MAX版二手車放售,「加價轉售」現象亦引起監管關
注。
為整頓新能源車的內捲競爭問題,內地一連兩日就新能源汽車產業召開座談會。17日,中
央第四指導組聚焦「綜合整治新能源汽車行業非理性競爭問題」開展專題調研座談,要求龍頭企
業要依法合規理性競爭,聯合抵制行業非理性競爭,北汽集團、比亞迪集團、中國汽車工業協會
負責人參加。18日,工信部、國家發改委、市場監管總局召開新能源汽車行業座談會,部署進
一步規範新能源汽車產業競爭秩序工作,17家重點汽車企業代表出席。
A場整車股偏軟,比亞迪(深:002594)跌0﹒13%,江淮汽車
(滬:600418)跌0﹒48%、賽力斯(滬:601127)跌0﹒21%、北汽藍谷
(滬:600733)跌0﹒63%、上汽集團(滬:600104)跌1%。(ct)
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