何小鵬：汽車行業不應捲低價格、低質量、捲員工

　　小鵬汽車(09868)董事長、CEO何小鵬接受《中國企業家雜誌》專訪時表示，新質生產力的核心是科技創新，科技創新引領行業創新。科技創新就應該是強差異，就應該是更高毛利和健康生態。他認為今天的汽車行業可以捲科技、捲用戶體驗，但不應該捲低價格、低品質、捲員工。

*2025-27年將是中國汽車業最捲三年*

　　何小鵬坦承，公司一路走來也是戰戰兢兢，2025年，他希望做到「行穩致遠」。他說：「　我對內部的要求是，走慢一點，把基礎工作做扎實一點，把產品力做好一點，把組織再想多一點，留出一些精力來鍛煉內功，給自己更長的時間把技術做好。」

　　何小鵬認為，2025-27年將是中國汽車行業最捲的三年，也是小鵬汽車最關鍵、最有機遇的三年。他希望在這三年內，一要做好短長板的組合，二要把規模銷售做好，「而且還是有品質的規模銷售」。

*未來20年對人形機器人投入或上千億*

　　被問到相對於機器人公司，車企做人形機器人有何優勢時，何小鵬表示各有優勢。比如在製造層面，人形機器人約有七成的零部件和電動汽車是相通的；而車企有更完整的供應鏈管理體系，還可以複用汽車的銷售管道銷售人形機器人；更重要的是，汽車工廠為人形機器人落地提供了實際應用場景。本質上兩者都屬於具身智慧，一個是走路，一個是用輪子。

　　目前，小鵬汽車已經在人形機器人領域做了五年，但發展仍處於早期階段，投入相對保守。未來可能還要做20年，再花500億甚至上千億。

*智慧駕駛今年可能迎來拐點*

　　他又認為，2025年智慧駕駛技術的發展將迎來拐點，L3將是AI智駕的「iPhone4時刻」。據預測，今年L2級及以上自動駕駛新車滲透率會接近65%。此外，政策層面也很支持。目前，中國已經在部分城市開放了L3級自動駕駛的測試與試點，相信未來幾年政策環境將更加友好。



 
《經濟通通訊社13日專訊》