按盤價 
《經濟通通訊社４日專訊》小米（０１８１０）在港展出其首款純電動ＳＵＶ ＹＵ７
Ｍａｘ版本，配以寶石綠色車身，０至１００加速３﹒２３秒，續航里程７６０公里，擁
１０１﹒７ｋＷｈ三元鋰電池。相較轎車ＳＵ７，前者設有天際屏全景顯示，核心駕駛資訊可投
影於前擋風玻璃下方；１４１公升前備箱（前箱）及可擴展至１７５８公升後備箱（尾箱）；搭
載端側大模型及首次支援車外語音控制。
除寶石綠以外，尚有餘８款車身顏色及４款內飾可供選配。而ＹＵ７標準版、Ｐｒｏ版及
Ｍａｘ版本分別內地定價為２５﹒３５萬元人民幣、２７﹒９９萬元人民幣、３２﹒９９萬元人
民幣起。
＊是次展出Ｍａｘ版本，內地售３２萬元人民幣起＊
小米ＹＵ７於今年６月底開售，當時開售１８小時後，鎖單量逾２４萬輛。公司最新指出，
７月新增鎖單用戶中ｉＰｈｏｎｅ用戶佔比達５４﹒５％，較ＳＵ７為高；訂單來源地以上海、
杭州、北京等高收入城市為主。另ＹＵ７亦開拓家庭用戶市場。
據小米創始人、董事長兼ＣＥＯ雷軍早前公布的用戶畫像分析，ＹＵ７鎖單用戶平均年齡為
３３歲，７月份新增鎖單用戶中女性用戶佔比３４﹒９％，比６月底的銷售初期提升了４﹒９個
百分點。從整體來看，女性非常喜歡流金粉和寶石綠，男性更偏好寶石綠和寒武岩灰。
＊ＹＵ７標準及Ｐｒｏ版交付期縮短＊
至於ＹＵ７交付期方面，據小米汽車小程式顯示，標準版交付需時５３至５６周，Ｐｒｏ版
需時４５至４８周，Ｍａｘ版則需３９至４２周，除Ｍａｘ版本外，交付量均較早前縮短４至５
周。
早前有傳小米汽車二期工廠建設進入收官階段，６月正式完工，預計７月投產。媒體亦提到
小米工廠可以實現每７６秒完成一輛新車下線，從而達到約１０００輛日產量。雷軍此前強調加
速生產，力爭早點交車。
＊有信心完成全年３５萬輛交付量，目標２０２７年出海＊
小米合伙人兼總裁盧偉冰表示，有信心完成全年３５萬輛的小米汽車交付目標。盧偉冰亦曾
明言，汽車業務下半年有望開始盈利，且不會參與任何的價格戰，不內捲。至於香港或海外何時
有售，參考盧偉冰較早前指出，汽車於２０２７出海目標不變，亦有傳在德國慕尼黑建設研發中
心及招聘人手，估計第一站海外落腳地會為歐洲。（ｒｈ）
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