《經濟通通訊社12日專訊》據《財新》報道,工信部每年都會對道路機動車輛生產企業及
產品進行監督檢查。2025年這項工作有了新要求。近日,裝備工業一司發布通知提到,要加
大力度抽查輿論關注度高、存在較大質量安全隱患的車型。
上述通知明確提出,對於經檢驗檢測相關產品不符合國家標準要求、違反生產一致性管理要
求的企業,採取公開通報、暫停相關產品《公告》、暫停企業新產品申報等處理處罰措施。
此次頒布的處罰措施尤其嚴厲。暫停產品《公告》,即從《道路機動車輛生產企業及產品公
告》中撤下相關產品內容,這些產品須暫停銷售。暫停企業新產品申報意味著強制打斷產品上市
節奏,企業會面臨重大損失。
汽車行業近年來的一系列變化促使工信部採取行動。車市競爭進入白熱化階段,價格戰和輿
論戰不止不休,某些車型在過去兩年多時間中降價超過四成,許多業內人士及消費者擔憂汽車產
品質量及安全性能否得到保證。
此前長城汽車董事長魏建軍公開稱,部分車企某些產品從20多萬元降到10萬元出頭,「
什麼樣的工業產品能降10萬元還能保證質量,這是絕對不可能的事」。
*壓縮新車開發周期,風險轉嫁給車主*
此外,國內車企為了加快產品更新換代節奏,不斷壓縮新車開發周期,從以往的兩到三年縮
減至一年多,部分車企還希望將時間壓縮到一年。這可能導致產品未經充分驗證即上市,把風險
轉嫁給車主。
不願具名的行業人士稱,汽車產品使用周期通常十年甚至更長,現在國內車企過於追求成本
控制和開發速度,產品的耐用性、可靠性確實需要進一步觀察。(ct)
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