解讀
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2025年9月22日，航運股普遍下跌，中遠海能跌6.6%至9.12港元，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）連續五週下滑至2366.24點，歐洲航線運價兩週累跌逾30%。
事實要點：
▷ SCFI連跌五週至2366.24點（累跌逾20%）
▷ 歐洲航線運價兩週累跌超30%（本週跌8.76%至2592美元/TEU）
▷ 地中海航線運價跌12.18%至2955美元/TEU
▷ 中遠海能跌6.6%報9.12港元（航運股最大跌幅）
▷ 主板成交額超799億港元（恒指跌0.9%）
航運股普遍受壓，中遠海能(01138)跌6.6%，報9.12元，海豐國際(01308)跌4.8%，報29.16元，東方海外(00316)跌3.7%，報128.7元，中遠海控(01919)跌3.8%，報13.29元。
近期全球航運市場持續面臨壓力，最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)顯示，運價連續五周下滑。本次SCFI指數下降了144.71點至2366.24點，跌幅5.76%，雖然較前一周有所收斂，但過去三周的累積跌幅已超過20%。
全球航線中，四大長程航線持續下跌，尤其是歐洲與地中海航線的運價呈現顯著下滑。歐洲線運價連續下挫，本周每標準20呎貨櫃（TEU）的運價跌至2592美元，跌幅高達8.76%，兩周內總跌幅已超過30%。地中海航線的每TEU運價則降至2955美元，跌幅達12.18%。
現時，恒生指數報26294，跌250點或跌0.9%，主板成交超過799億元。國企指數報9365，跌107點或跌1.1%。恒生科技指數報6220，跌74點或跌1.2%。即月期指新報26303，跌262點，高水8點。即月國指期貨報9369，跌116點，高水4點。即月科指期貨新報6225，跌80點，高水27點。
上證綜合指數報3809，跌10點或跌0.3%，成交3016.07億元人民幣。深證成份指數報13020，跌50點或跌0.4%，成交4030.62億元人民幣。
| 股份(編號) | 現價(元) | 變幅(%) |
|---|---|---|
| 東方海外(00316) | 128.7元 | 跌3.67% |
| 海豐國際(01308) | 29.16元 | 跌4.83% |
| 招商局港口(00144) | 15.27元 | 跌1.74% |
| 中遠海控(01919) | 13.29元 | 跌3.84% |
| 中遠海運港口(01199) | 5.58元 | 跌1.76% |
| 太平洋航運(02343) | 2.43元 | 跌0.82% |
| 中遠海能(01138) | 9.12元 | 跌6.56% |
| 中國外運(00598) | 5.19元 | 升0.19% |
| 天津港(03382) | 0.72元 | 跌1.37% |
| 中遠海發(02866) | 1.16元 | 跌2.52% |
《經濟通通訊社22日專訊》
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