《經濟通通訊社2日專訊》對於中國車企近期展開新一輪「價格戰」,中國工業汽車協會周
六發文批評,無序「價格戰」加劇惡性競爭,將進一步擠壓企業利潤空間,進而影響產品質量和
售後服務保障,不僅阻礙行業自身健康發展,也將危害消費者權益,並帶來安全隱患。中汽協倡
議,企業在依法降價處理商品以外,不以低於成本的價格傾銷商品,不進行誘導消費者的虛假宣
傳;所有企業應對照國家相關法律法規進行自查整改。
針對中汽協相關文章,工業和信息化部有關負責人表示,將加大汽車行業「內捲式」競爭整
治力度,採取必要的監管措施,堅決維護公平有序市場環境,切實保障消費者根本利益。「可以
說,『價格戰』沒有贏家,更沒有未來」。
比亞迪(01211)(深:002594)5月下旬對旗下王朝網、海洋網共22款智駕
版車型最高補貼5﹒3萬元,隨後吉利銀河、上汽通用別克等跟進,新一輪價格戰再起。分析人
士認為,此次降價換量不僅為了搶佔市場份額,還為了清庫存和獲得更多現金流。
此外,長城汽車(02333)(滬:601633)董事長魏建軍近日指「汽車業恒大已
經出現」,各方均暗指這是比亞迪。比亞迪高管上周五發長文駁斥,「整體來看,中國主流車企
的資產負債情況要好於國外車企,中國主流車企根本不存在所謂的『車圈恒大』」。(sl)
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