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港鐵屯門第16區站第一期物業項目於2025年11月5日截標，至少收6份標書，長實、嘉華等獨資或合資參與，總樓面60.1萬平方呎，估值最高24億，允許地價分兩期支付。
事實要點：
▷ 總樓面60.1萬平方呎（最多1280伙）
▷ 市場估值最高24億元（每呎4000元）
▷ 地價分兩期支付（尾數延至2031年11月）
▷ 分紅比例固定29%（一口價決勝負）
▷ 前期接31份意向書（含新地、恒地等）
港鐵(00066)屯門第16區站第一期物業發展項目已於今午2時截標。據截標現場所見，至少收6份標書，獨資參與為嘉華國際(00173)、會德豐地產；其他發展商為長實(01113)、中海外(00688)，以及2家不知名發展商。
*長實、嘉華及會地等入標*
長實確認，已於今天就港鐵屯門第16區站第一期物業發展遞交標書。長實物業投資及估價部首席經理陳文偉表示，只要價錢合適，集團定必繼續於香港購買土地，用作未來發展新項目
嘉華國際發展及租務總監(香港地產)尹紫薇指出，入標原因為項目將來會有鐵路站、商場，相信交通及生活配套足夠。她亦稱，近期樓市市氣氛好轉，且料樓市後市平穩，集團將因應市況投地。至於分期繳付地價，則有助發展商現金流處理狀況。資料顯示，第一期物業發展項目將有蓋行人通道連接第16區站和商場。
第一期發展項目住宅總樓面約60.1萬平方呎，據了解將提供不多於1280伙。綜合市場資訊，項目市場估值約12億至24億元，每平方呎樓面地價約2000至4000元。而屯門第16區站則預計於2030年竣工。
*允地價分期支付，最遲6年後付「尾數」*
此外，市場消息透露，是次港鐵採固定分紅及出價形式招標，分紅比例劃一29%，並以「一口價」決勝負，出價不設下限，價高者得。而且，港鐵允許中標者分兩期支付地價，一半在招標時支付，餘下半數可於項目取得入伙紙或2031年11月底的落成期前繳付，即6年後始付清地價，屬市場罕見安排。
項目早前共接31份意向書，包括新地(00016)、恒地(00012)、信置(00083)、華懋、會德豐地產等發展商。
《經濟通通訊社5日專訊》
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