今日,乘聯分會秘書長崔東樹發布4月新能源車鋰電池市場分析文章顯示,4月,中國動力電池裝車量54.1GWh,環比下降4.3%,同比增長52.8%。其中,三元電池裝車量9.3GWh,佔總裝車量17.2%,環比下降7.0%,同比下降6.3%;磷酸鐵鋰電池裝車量44.8GWh,佔總裝車量82.8%,環比下降3.8%,同比增長75.9%。
1-4月,中國動力電池累計裝車量184.3GWh,同比增長52.8%。其中,三元電池累計裝車量34.3GWh,佔總裝車量18.6%,同比下降15.9%;磷酸鐵鋰電池累計裝車量150.0GWh,佔總裝車量81.4%,同比增長88.0%。
*比亞迪動力電池市佔率增加*
從電池企業的市佔率來看,寧德時代居首,比亞迪次之,但兩者之間的差距持續縮小。寧德時代的的佔比從2020年的50%下降到2025年2季度的40%,比亞迪的佔比從2020年的15%上升到2025年2季度的26.7%。
《經濟通通訊社16日專訊》
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