吉林市政府新聞辦公室微信公眾號「吉林發布」今日發文稱，中國一汽自主研發的紅旗全固態電池首台樣車近日成功下線，標誌著中國一汽在全固態電池技術領域正式邁入實車測試階段。
據介紹，該項目歷經470天集中攻關，在硫化物電解質、10Ah電芯性能、60Ah電芯工藝等關鍵環節取得一系列階段性突破。本次實現上車驗證的紅旗全固態電池66Ah電芯成功通過攝氏200度極端熱濫用測試，硫化物電解質的離子電導率突破了10mS/cm的行業高水平閾值。
公開資料顯示，中國一汽自2014年開始啟動全固態電池相關的研發工作，2019年自主開發出行業內首個固態電池VDA尺寸標準模組，近3年在全固態電池方向上的研發投入年均增幅達8.6%。中國一汽紅旗品牌運營委員會副總裁蔣文虎曾在去年12月透露，2027年底，中國一汽的固態電池將搭載到紅旗高端旗艦轎車和紅旗高端旗艦SUV上，同時量產。
《經濟通通訊社21日專訊》
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