25,628.95
+63.21
(+0.25%)
25,627
+29
(+0.11%)
低水2
8,515.29
+24.98
(+0.29%)
4,628.11
+7.82
(+0.17%)
1,006.97億
3,957.75
+1.18
(+0.030%)
4,621.67
-8.61
(-0.186%)
14,006.25
-42.63
(-0.303%)
2,740.04
-0.38
(-0.01%)
79,788.0500
-461.5400
(-0.575%)
Simpson Manufacturing Co
  • 182.480
  • -2.450
  • (-1.325%)
  • 最高
  • 184.198
  • 最低
  • 181.340
  • 成交股數
  • 15.37萬
  • 成交金額
  • 1.64千萬
  • 前收市
  • 184.930
  • 開市
  • 184.010
  • 盤後
  • 182.480
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 182.480
  • 最低
  • 181.010
  • 成交股數
  • 2.77萬
  • 成交金額
  • 66.45萬
  • 買入
  • 73.710
  • 賣出
  • 200.560
  • 市值
  • 75.79億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 3771
  • 每宗成交金額
  • 4,357
  • 波幅
  • 4.861%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 20.26/28.21
  • 周息率/預期
  • 0.63%/0.64%
  • 10日股價變動
  • -5.831%
  • 風險率
  • 11.876
  • 振幅率
  • 2.410%
  • 啤打系數
  • 1.459

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 27/08/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

27/08/2026 03:42

美股動向 | 福士汽車德國人工成本高逾歐洲同業兩倍

  《經濟通通訊社27日專訊》福士汽車(US.VWAGY)行政總裁布魯梅周三(26日)表示,集團德國生產基地的人工成本目前較可比歐洲工廠高逾一倍,廠房成本亦明顯較高,強調降本增效之路尚未結束。他指出,競爭力將是決定各廠未來命運的關鍵。

 

  布魯梅在埃姆登工廠員工大會上表示,埃姆登、漢諾威、茨維考及內卡蘇姆目前仍未能提出具競爭力的2030年代生產安排,但強調並非已決定關廠,目標是在未來6至12個月為所有生產基地制定可持續發展方案。

 

  福士汽車正推進歷來最大規模重組,管理層提出大幅削減成本及職位;此前提出的最多5萬個額外職位削減仍屬計算基準,尚未獲監事會最終批准。勞方及下薩克森州股東已提出替代方案,預計9月4日監事會再討論重組計劃。(kk)

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