24,695.62
+354.89
(+1.46%)
24,691
+335
(+1.38%)
低水5
8,197.44
+94.36
(+1.16%)
4,744.34
+64.88
(+1.39%)
1,747.80億
3,963.90
-3.23
(-0.081%)
4,798.61
+2.11
(+0.044%)
14,868.23
-56.64
(-0.380%)
2,834.33
+7.72
(+0.27%)
64,790.0000
-253.9900
(-0.390%)
Range Capital Acquisition Corp II
  • 10.120
  • -0.040
  • (-0.394%)
  • 最高
  • 10.120
  • 最低
  • 10.120
  • 成交股數
  • 507.00
  • 成交金額
  • 5,100.40
  • 前收市
  • 10.160
  • 開市
  • 10.120
  • 買入
  • 10.060
  • 賣出
  • 11.080
  • 市值
  • --
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 2
  • 每宗成交金額
  • 2,550
  • 波幅
  • 152.753%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/--
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 0.297%
  • 風險率
  • 0.042
  • 振幅率
  • --
  • 啤打系數
  • --

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 14/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

09/07/2026 03:16

美股異動 | 地緣局勢拖累盈測,美國航空股全線下挫

  《經濟通通訊社9日專訊》美股航空板塊遭遇全面拋售,瑞安航空(US.RYAAY)挫1%,美國航空(US.AAL)跌3.6%,聯合航空(US.UAL)下挫2.1%,達美航空(US.DAL)亦跌2%。

 

  航空股集體走低主要受國際航空運輸協會(IATA)大幅下調盈利預測的利淡消息拖累。IATA的最新報告將2026年全球航空業的淨利潤預測,由原先的410億美元大幅下調至230億美元。受戰火影響最深的中東地區航空公司,預計今年更將錄得高達43億美元的淨虧損。

 

  中東地緣政治衝突持續擾亂供應鏈,推動航空燃油成本急劇攀升,成為壓縮航企利潤的核心因素。預期2026年航空燃油均價將達每桶152美元,按年大漲近70%,令燃油佔營運成本比例升穿31%。(kk)

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