25,968.37
-420.67
(-1.59%)
25,866
-471
(-1.79%)
低水102
8,693.66
-164.97
(-1.86%)
4,942.89
-133.31
(-2.63%)
3,145.44億
4,135.39
-42.53
(-1.018%)
4,859.59
-55.01
(-1.119%)
15,561.37
-184.37
(-1.171%)
2,838.76
-41.31
(-1.43%)
80,776.4700
-313.5300
(-0.387%)
通用汽車
  • 77.750
  • +1.940
  • (+2.559%)
  • 最高
  • 79.270
  • 最低
  • 75.880
  • 成交股數
  • 8.03百萬
  • 成交金額
  • 3.70億
  • 前收市
  • 75.810
  • 開市
  • 75.880
  • 買入
  • 74.080
  • 賣出
  • 84.890
  • 市值
  • 683.55億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 58431
  • 每宗成交金額
  • 6,338
  • 波幅
  • 6.410%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 27.67/5.37
  • 周息率/預期
  • 0.83%/0.94%
  • 10日股價變動
  • 2.613%
  • 風險率
  • 12.360
  • 振幅率
  • 2.887%
  • 啤打系數
  • 1.176

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 14/05/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

23/02/2026 23:25

美股動向|二手特斯拉逆市升值,對手電動車價急挫

  《經濟通通訊社23日專訊》美國二手電動車市場出現罕見分化格局,特斯拉(US.TSLA)二手車價逆市上揚,與其他電動車品牌價格急跌形成強烈對比。市場分析指此現象反映政策轉變、品牌效應及庫存管理策略正重塑電動車市場格局。

 

  聯邦政府7500美元電動車稅務優惠於去年9月30日結束後,二手特斯拉價格隨即逆勢上升4.3%,同期其他二手電動車平均價格則下跌3.6%。分析指失去稅務優惠的新車買家轉投二手市場,推動近新Tesla車型需求急升。

 

  據iSeeCars數據顯示,去年9月至今年1月期間,非特斯拉二手電動車均價下跌至25700美元,同期二手特斯拉價格卻持續走強。市場認為特斯拉的充電網絡優勢、空中軟件更新功能及品牌忠誠度,使其在二手市場表現更接近傳統汽油車而非科技產品。

 

  面對通用汽車(US.GM)等傳統車廠加大電動車推廣力度,其二手車價受新車優惠政策衝擊明顯。分析指非特斯拉電動車缺乏軟件生態系統支持,在二手市場面臨更大價格壓力,部分高端車型如保時捷Taycan更錄得顯著跌幅。

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