26,389.04
+0.60
(0.00%)
26,343
+6
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低水46
8,858.63
-17.75
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5,076.20
-17.65
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3,067.02億
4,177.92
-64.65
(-1.524%)
4,914.60
-83.74
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15,745.74
-344.01
(-2.138%)
2,880.07
-52.73
(-1.80%)
81,500.0000
+2,186.3900
(2.757%)
波音
  • 232.610
  • -7.990
  • (-3.321%)
  • 最高
  • 244.010
  • 最低
  • 227.500
  • 成交股數
  • 1.43千萬
  • 成交金額
  • 19.93億
  • 前收市
  • 240.600
  • 開市
  • 243.540
  • 買入
  • 232.510
  • 賣出
  • 232.800
  • 市值
  • 1,896.66億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 122621
  • 每宗成交金額
  • 16,257
  • 波幅
  • 5.369%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 95.10/55.46
  • 周息率/預期
  • 0.85%/--
  • 10日股價變動
  • 2.011%
  • 風險率
  • 15.367
  • 振幅率
  • 3.302%
  • 啤打系數
  • 1.324

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 14/05/2026 14:36:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

05/02/2026 02:09

美股動向 | 波音上半年推出改良版787,新機型航程增逾600公里

  《經濟通通訊社5日專訊》波音(US.BA)商業營銷副總裁胡爾斯特表示,公司預計於2026年上半年開始向航空公司交付改良型787-9及787-10夢想客機。新版本通過提升最大起飛重量,將使航空公司的航程增加400英里(約643公里),或額外承載5至6噸貨物。

 

  胡爾斯特透露,這批改良版寬體客機目前已進入生產系統,正在進行認證程序。波音首席財務官馬拉維早前於2025年12月指出,公司預期737及787機型的交付量將於2026年第一季度起顯著增加,惟2025年11月交付數字因月份較短而略為遜色。

 

  至於大型寬體客機777X方面,胡爾斯特表示,波音預計該機型將於2026年下半年獲得認證,但實際投入服務時間可能延至2027年。(kk)

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