粵車南下｜粵車南下明起擴至大灣區九市，每日名額倍增至200個，陳宗彝倡開放更多口岸

　　「粵車南下」入境市區措施明日（25日）起進一步擴大，覆蓋範圍將由現時四個大灣區內地城市，擴展至全部九個城市。新增的五個城市包括深圳、佛山、東莞、惠州及肇慶，每日預約入境名額亦由100輛倍增至200輛，每車留港日數則維持最多三天。

 

 

機管局推「易泊遊」服務，陳美寶明早出席歡迎儀式

 

　　配合措施擴展，機場管理局將同步推出全新的「易泊遊」服務，以方便內地及澳門旅客經港珠澳大橋訪港。運輸及物流局局長陳美寶及機管局代表將於明早出席旅客歡迎儀式。

 

　　有內地車友社群負責人Holly表示，下周將聯同部分新一批車主自駕遊到香港。作為去年底首批參與計劃的車主，他認為政策讓兩地愛車之人有更多交流機會，自己每月平均來港兩次，會在港消費包括購買金器。不過他亦指出，部分大灣區城市的地理位置不近港珠澳大橋，以深圳為例，預計自駕到港至少需要兩個多小時。

 

陳宗彝：自駕遊客消費力高，倡試行開放深圳灣香園圍

 

　　美麗華集團首席營運總裁、選委界立法會議員陳宗彝表示，集團旗下兩間酒店已推出「粵車南下」住宿及消費套餐。他觀察到不少入住客人是兩代甚至三代同堂，對套房的需求有所增加。

 

　　陳宗彝認為，自駕遊旅客通常具備較高消費力，計劃能吸引更多家庭客，有助推動「區區有旅遊」。但他同時指出，目前「粵車南下」主要經港珠澳大橋入境，對江門、中山、珠海等城市較為便利；惟計劃擴展至深圳、東莞及惠州等城市後，若車主要特意「兜大圈」經港珠澳大橋來港，車程隨時增加兩至三小時，將大幅減低吸引力。他建議當局考慮試行開放更多出入境口岸，例如撥部分名額予車主使用深圳灣或香園圍口岸。

 

運輸署：申請逾13000宗，運作有序暢順

 

　　運輸署回覆查詢時表示，「粵車南下」實施以來整體運作有序暢順，申請及預約數字持續上升。截至本月中，入境市區申請超過13000宗，當中逾11000宗獲批，累計預約出行數目超過9000車次。

 

撰文：經濟通採訪組