環球動態｜美國混能車銷量逆勢增，電動車需求降溫

　　美國汽車市場出現結構性轉變，最新數據顯示混合動力車銷量持續攀升，而電動車需求卻意外降溫。業界分析指價格門檻與使用成本計算複雜性，成為阻礙電動車普及主因。

 

　　Edmunds研究數據顯示，今年4月全美電動車銷量較3月急跌約18%，另一機構Cox Automotive估算跌幅約6%。值得注意是，此現象發生於全美汽油價格持續攀升背景下，21日全美平均油價達每加侖4.56美元。

 

　　同期混合動力車銷量按年增長20%，自2月美伊衝突升級以來更累升近50%。豐田(US.TM)等車企策略奏效，2026年款RAV4等熱門車型已全面轉向混能版本。Cox Automotive行業洞察總監Stephanie Valdez Streaty形容「正處於混能車時代」。

 

　　Edmunds數據顯示，4月電動車平均成交價較傳統燃油車高出6214美元。以30MPG燃油車作基準，電動車需行駛逾4萬英里方能抵銷價差，若計入充電設備安裝成本與更高保費，回本周期將進一步延長。S&P Global Mobility分析師Stephanie Brinley直言「成本障礙仍難跨越」。

 

　　二手電動車市場表現相對強勁，4月銷量按月增3%，成交價溢價幅度僅1096美元，且流轉速度快於傳統燃油車。業界預期隨租賃車輛陸續回流，今年二手電動車供應將保持充足。

 

　　與美國市場形成對比，歐洲電動車銷量自美伊衝突後顯著上升，中國4月更創下電動車出口紀錄。分析認為美國消費者對電動車接受度仍局限於特定群體，短期難見大規模轉換潮。

《經濟通通訊社3日專訊》