按盘价 
| 集团简介 | |||||||||||||||
| － 集团股份亦在上海证券交易所上市，编号为６０１８００。 － 集团的控股股东为中国交通建设集团，为国有企业。 － 集团主要从事基建建设、基建设计、疏浚、装备制造及其他业务。 | |||||||||||||||
| 业绩表现2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | |||||||||||||||
| － 截至２０２５年６月止半年度，集团营业额下降５﹒８％至３３５４﹒５亿元（人民币；下同），股东应占溢 利（扣除永续证券的利息）下降１７﹒１％至９４﹒４７亿元。期内业务概况如下： （一）整体毛利减少１４％至３５７﹒６５亿元，毛利率下跌１个百分点至１０﹒７％； （二）建设：营业额下降５﹒５％至２９６６﹒４５亿元，占总营业额８８﹒４％，分部溢利减少１４﹒７％ 至１４６﹒８８亿元。期内，集团新签合同额增长７﹒３％至１８﹐８１１﹒８５亿元。截至２０２５ 年６月３０日，持有在执行未完成合同金额为３４２８９﹒８８亿元； １﹒港口建设：集团於中国境内港口建设新签合同额５３１﹒９１亿元，较去年同期增长１５﹒９％， 占基建建设业务６％； ２﹒道路与桥梁建设：集团於中国境内道路与桥梁建设新签合同额为１３５３﹒５５亿元，较去年同期 下降３﹒９％，占基建建设业务１５％； ３﹒铁路建设：集团於中国境内铁路建设新签合同额为４３﹒２２亿元，占基建建设业务１％； ４﹒城市建设：集团於中国境内城市建设等项目新签合同额为５０６７﹒６３亿元，较去年同期增长 ７﹒３％，占基建建设业务５６％； ５﹒海外工程：集团基建建设业务中境外工程新签合同额为１９８０﹒６７亿元，较去年同期增长 ３﹒５％，占基建建设业务２２％； （三）设计：营业额下降１３﹒４％至１１３﹒１５亿元，分部溢利下跌１４﹒７％至１０﹒４８亿元。期内 ，集团新签合同额减少２５﹒４％至２４３﹒６４亿元。其中，来自於境外地区的新签合同额为 ９﹒１０亿元。截至２０２５年６月３０日，持有在执行未完成合同金额为１８２４﹒１１亿元； （四）疏浚：营业额减少９﹒４％至２２７﹒４８亿元，分部溢利减少３７﹒７％至１１﹒０４亿元。期内， 集团疏浚业务新签合同额增长５﹒７％至６３０﹒７７亿元。其中，来自於境外地区的新签合同额为 ５﹒６９亿元。截至２０２５年６月３０日，持有在执行未完成合同金额为３７１６﹒８５亿元； （五）於２０２５年６月３０日，集团之现金及现金等价物为１３６０﹒２４亿元，借款总额为７０３８﹒９ 亿元，负债比率（以债务净额除以总资本计算）为５３﹒９％（２０２４年１２月３１日：４９﹒１％ ）。 | |||||||||||||||
| 公司事件簿2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | |||||||||||||||
| － ２０２３年１０月，集团以６７８３万美元（相等於４﹒８７亿人民币）向控股股东中国交通建设集团（持有 集团５９﹒４７％权益）增持海外地产美国投资１７﹒２５％股权至全资持有。该公司主要从事融资租赁、经 营租赁和保理业务。 － ２０２３年１２月，集团旗下中交重庆投资发展获重庆市水利投资（集团）以７﹒８６亿元人民币增资，以认 购其２５﹒０２％股权。完成後，集团持有中交重庆投资发展权益由１００％被摊薄７４﹒９８％。该公司主 要从事大型轨道交通、高速公路、市政等基础设施项目、城市综合开发和特色房地产项目投资；建设工程设计 ，建设工程勘察，建设工程监理，各类工程建设活动等。 | |||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| 股本 |
|