集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集团主要从事汽车、汽车部件及相关汽车零件之制造及贸易。集团具备纵向整合营运模式,包括研发、汽车零 部件、发动机、变速箱和最终组装。 — 集团总部位於中国杭州市,另有11个生产基地分别位元於中国路桥、临海、宁波∕慈溪、春晓、宝鸡、晋中 、大江东、杭州湾、贵阳、湘潭及成都。 - 集团研发重点是新型号汽车设计以及发动机、变速箱、电子及电动零部件的开发,亦包括废气排放控制、质量 认证、撞击测试、汽车电子、避震控制、降低噪音技术、汽车轻量化、替代能源。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
业绩表现2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 截至2025年3月止三个月,集团营业额增长24﹒5%至724﹒95亿元(人民币;下同),股东应占 溢利上升2﹒6倍至56﹒72亿元。期内业务概况如下: (一)整体毛利增加25﹒7%至114﹒37亿元,毛利率微升0﹒2个百分点至15﹒8%; (二)於2025年3月31日,集团银行结余及现金为352﹒37亿元,银行借款为159﹒79亿元, 应付债券为35亿元。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2023年1月,集团以14﹒57亿元人民币向浙江吉利控股集团(由主席李书福及其关连人士持有)收购 PROTON(宝腾)49﹒9%权益连股东贷款,及以1美元收购DRB-HICOM Geely(仅为 宝腾进行内部债务重组而成立)49﹒9%权益。宝腾主要在东南亚从事生产及销售其自有品牌之机动车辆。 - 2023年7月,集团与主要股东浙江吉利控股集团(持有集团40%权益)及雷诺订立出资协议及合资企业 协议,成立并分别向合资企业出资23﹒1亿欧元(相等於178﹒84亿元人民币)、11﹒9亿欧元(相 等於92﹒13亿元人民币)及35亿欧元(相等於270﹒96亿元人民币),以换取合资股份。完成後, 集团持有合资企业的权益由100%被摊薄至33%,而浙江吉利控股集团及雷诺分别持有合资企业17%及 50%之权益。预期该事项将录得97﹒82亿元人民币收益。合资企业主要从事动力总成业务。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本 |
|