11/11/2025 17:49
《中國要聞》乘聯分會崔東樹:以舊換新政策效果突出,車市內捲降價明顯減弱
乘聯分會秘書長崔東樹發文指出,2025年乘用車行業促銷與降級均回歸理性,市場秩序明顯改善。2025年1-10月的新車降156款的規模相對溫和。目前的價格競爭主要是新車推出直接突破原有價格的下限,而不是增配不降價的模式。10月沒有直接降價的車型,而新車增配降價是提升性價比的較好方式。
*前9月汽車行業利潤率回升至4.5%*
崔東樹稱,國家以舊換新政策效果突出,市場銷量增長,內捲降價現象明顯減弱,行業運行壓力改善,1-9月的汽車行業利潤率回升到4.5%的中低位,這也是行業規模上升和價格促銷趨穩的良好表現。
《經濟通通訊社11日專訊》
*前9月汽車行業利潤率回升至4.5%*
崔東樹稱,國家以舊換新政策效果突出,市場銷量增長,內捲降價現象明顯減弱,行業運行壓力改善,1-9月的汽車行業利潤率回升到4.5%的中低位,這也是行業規模上升和價格促銷趨穩的良好表現。
《經濟通通訊社11日專訊》
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