奇瑞汽車(09973)現價跌5%，報28.78元；比亞迪(01211)跌5.2%，報102.7元；理想汽車(02015)跌2.7%，報67.4元；小鵬汽車(09868)跌2%，報61.25元；蔚來(09866)跌5.2%，報49.78元；廣汽集團(02238)跌4.4%，報2.84元；華晨(01114)跌3.9%，報2.7元。

　　中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹發文稱，中國車市近幾年走勢總體較好，份額持續提升。自2020年以來內地車市佔世界汽車市場份額持續提升，到2023年達到33.8%，2024年達到34.2%，2025年達到35.4%，2026年達到31.5%，較2025年下降4個百分點。

　　從目前集團綜合表現顯示，中國自主品牌全面提升世界份額。國際龍頭車企份額明顯下降，內地車企普遍表現較強。今年首季世界首十名車企中，兩家內地車企的份額較強，其中，吉利排名第6，奇瑞排名第10，比亞迪下降到世界排名第11位。

*比亞迪多款車型5月漲價最多1.2萬人幣*

　　另外，比亞迪發布調價公告，受全球存儲硬體成本大幅上漲影響，旗下多品牌部分車型的高階智駕選配包價格上調，單價由9900元人民幣調整至1.2萬元人民幣，新價格將於5月1日正式落地，此前付定金不受客戶的客戶影響。

　　但這次漲價並非比亞迪單獨行動，目前特斯拉、小米、蔚來等十多家主流車企，都已經計畫上調車型售價，或是縮減終端購車優惠。

　　現時，恒生指數報25742，跌369點或跌1.4%，主板成交近1791億元。國企指數報8670，跌134點或跌1.5%。恒生科技指數報4840，跌69點或跌1.4%。
 
《經濟通通訊社30日專訊》

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