花旗發表研究報告分析各種新車型的銷量預測。理想i8的穩定月銷量預計為4千輛，主要考慮因素包括其外觀設計、無首發權益、入門版本性價比較低，以及碰撞測試事故的負面影響。

　　至於理想L系列，專家認為近期銷量疲軟主要是由於競爭對手增加及淡季影響。預計L系列月銷量將達到L6為1.5萬輛、L7為9千至1萬輛、L8和L9為9千至1萬輛。

　　蔚來(09866)汽車銷量方面，專家預計在2025年第四季度旺季期間（9-10月）月銷量有望達到3.5萬輛，主要得益於L90帶動整體客流量增加。L90與ES6之間的競爭有限，因為L90是6/7座SUV，而ES6是5座車型。

　　報告還提到，比亞迪(01211)已經達到瓶頸期，因為該公司已在各個細分市場推出多款車型。雖然比亞迪從年初開始將ADAS功能作為標準配置，但受到政府對ADAS政策收緊的影響。2025年下半年，比亞迪可能會通過旗下方程豹品牌（鈦7）在細分市場尋求突破。

　　專家預計，純電動汽車領域的增長潛力高於插電式混合動力/增程式電動汽車領域，因為後者的產品已經達到瓶頸，而純電動產品仍有很大的升級潛力。此外，純電動車型的新車型儲備數量也高於插電式混合動力/增程式電動汽車領域。

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《經濟通通訊社5日專訊》

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