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17/09/2025 16:13

【施政迴響】團結香港基金:一旦居屋價格偏離區間,應動態調節綠白表比例、白居二配額與補價梯度

摘要
免責聲明

本內容由人工智能根據現有市場數據及新聞來源生成,僅供參考。其內容不代表《經濟通》之觀點或立場,亦不構成任何投資建議。鑒於AI生成資訊可能存在錯誤、遺漏或偏差,用戶應自行核實相關內容或諮詢專業意見後再作出投資決定。《經濟通》對因依賴本內容而導致之任何損失或損害概不負責。

核心摘要:
團結香港基金葉文祺於2025年9月17日針對《施政報告》提出居屋價格動態調節機制、市區重建量化評估、低空經濟分階段發展等政策建議

事實要點:
▷ 居屋價格偏離負擔區間時動態調節綠白表比例、白居二配額與補價梯度
▷ 市區重建需量化地段價值與社福設施負擔以確保等值交換
▷ 建議投資移民計劃引導資金至北部都會區或工廈活化項目
▷ 低空經濟按飛行頻次分階段擴展基建覆蓋範圍至全港
▷ 提議部署綠色燃料貯存設施並拓展國際標準認證服務
  團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺表示,今年《施政報告》中的土地及房屋政策整體方向正面,亦兼具操作性。
 
  他認為,換樓鏈要引入更穩定的機制管理價格與預期,例如設動態比例區間,一旦居屋價格偏離負擔能力區間,便動態調節綠白表比例、白居二配額與補價梯度。
 
  在市區重建方面,葉文祺同意《施政報告》中措施可顯著提高重建誘因與速度,令發展商更願意入場,但他提醒在制度設計上需把地段價值、社福設施負擔等量化,保證等值交換的原則;同時亦需全面檢討「七年樓齡」等既有機制,探索更靈活的市場化定價模式。

*投資移民計劃倡引導資金投向北都區或工廈活化*
 
  此外,就進一步優化的「新資本投資者入境計劃」(投資移民),葉文祺建議,有關放寬應設計條件,引導資金投向北部都會區或工廈活化等項目,以兼顧地區均衡。

  推動低空經濟發展方面,葉文祺建議,可以將低空經濟的發展依據飛行頻次劃分為不同發展階段,並在不同階段將低空基建與低空交通管理系統的覆蓋範圍逐步擴大,從一開始的試點區域逐步拓展至關鍵飛行廊道,最終覆蓋全港。另他指出,《施政報告》中未有提及氣象和監測等低空基建。他亦指出,現時低空飛行並無國際統一標準,而香港有潛力成為國際低空飛行的標準中心,亦應該積極爭取國家支持。

*應部署綠色燃料貯存設施*
 
  在國際貿易方面,葉文祺亦樂見政府深化香港與前海的合作,策略性部署大宗商品市場。他建議,香港可進一步在「一帶一路」市場推出以離岸人民幣計價的黃金產品。
  
  在綠色轉型方面,葉文祺關注政府打造綠色船用燃料加注中心,他指出,當局應積極部署綠色燃料的貯存設施;拓展綠色燃料標準認證服務,幫助內地綠色燃料生產商取得國際認可的出口標準。

*自動駕駛測試數據可轉化成產品*

  推廣自動駕駛車輛方面,葉文祺建議政府應進一步鼓勵業界將測試數據轉化為可「出海」的產品,推動傳統汽車產業升級,並確立香港作為無人駕駛數據轉移技術研發的全球領先地位。
《經濟通通訊社17日專訊》

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