港鐵(00066)表示，公司現正陸續為四條市區線進行訊號系統的更換工程，其中荃灣線新訊號系統的列車測試由去年6月開展至今，進展良好，預計荃灣線將於2026年使用新訊號系統。

　　港鐵指出，荃灣線的新訊號系統，由昨日起，即將展開在非行車時間的模擬日間繁忙時段班次行車的測試。這是新訊號系統投入服務前關鍵及必須的測試，亦意味訊號系統的測試在荃灣線已進入後期階段。

　　港鐵表示，新的訊號系統將採用先進的「以通訊為本列車控制」(CBTC) 技術，在荃灣線由去年6月開展的測試中，工程團隊在部分晚上非行車時間，逐步增加測試列車數目及擴大測試範圍至全線，以測試使用新訊號系統的行車暢順度、停車準確度、車門與月台幕門的操作、乘客資訊顯示的運作，以及車務控制中心、車隊和車站的溝通協調等，並在過程中進行調校。

　　按現時進度，預計荃灣線將於2026年使用新訊號系統，其後荃灣線會逐步更換市區線新列車，新訊號系統及新列車結合可增加荃灣線的實時監察及智慧功能，以智慧營運配合未來的營運需要。新訊號系統其後會陸續在港島線、觀塘線及將軍澳線投入服務，整項市區線訊號系統更換工程預計於2029年完成。
《經濟通通訊社18日專訊》

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