國泰航空(00293)公布截至2025年12月31日止全年業績，收益1167.7億元，按年升11.9%，其中客運收益724.5億元，按年增加15.8%，平均每日載客按年增加26.5%，惟收益率下跌10.3%至60.4仙；貨運收益242.8億元，增加1.2%，收益率跌4.6%至2.69元。

*快運虧損擴大受客戶旅遊目的地偏好轉變因素影響*

　　其全資擁有的低成本航空公司香港快運虧損擴大至9.96億元，對上一年同期虧損2.04億元，稱受短期因素影響盈利，包括客戶旅遊目的地偏好轉變、多條新航線的開辦且尚需時間成熟，以及部分客機因行業普遍的持續未有改善的普惠發動機問題而仍然停飛。期內香港快運收益63.9億元，升6.7%；平均每日運載乘客升29.7%；收益率下跌15.3%至44.2仙。

　　其他附屬公司及聯屬公司方面，華民航空溢利9.5億元，按年微跌0.3%；來自聯屬公司的業績（延遲3個月確認）按年有所改善，主要由於國貨航增加其貨運機隊規模，並在航空貨運服務、貨運航站樓服務及綜合物流解決方案領域保持穩健表現，實現財務業績提升。

　　公司稱，截至去年9月底止全年，國航(00753)(滬:601111)財務業績較按年有所減少。

*料今年客運運力將增長約10%，處於最佳位置以應對當前市場波動*

　　國泰主席賀以禮稱，預期於今年客運運力將增長約10%，同時亦將帶動貨運運力的提升，並對國泰未來在香港國際航空樞紐核心地位的發展前景仍然充滿信心。

　　此外，他提到，目前全球地緣政治環境動盪，導致客運及貨運流量以及航空燃油價格出現難以預料的變動。持續的供應鏈受阻及成本通脹亦繼續影響新飛機、客艙產品及零部件的交付，但稱國泰更具韌性、效率與靈活性，處於最佳位置以應對當前的市場波動，而在繼續面對外部挑戰的同時，亦會保持靈活應變。
《經濟通通訊社11日專訊》

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