《經濟通通訊社１２日專訊》中辦、國辦發布《關於深入推進深圳綜合改革試點深化改革創新擴大開放的意見》。《意見》指出，允許在香港聯交所上市的粵港澳大灣區企業，按照政策規定在深圳證券交易所上市。《中國證券報》引述分析人士稱，改革試點將為騰訊控股（００７００）、小鵬汽車（０９８６８）等２２０家在港掛牌的粵港澳大灣區企業開闢「Ｈ＋Ａ」新路徑，將給這些企業帶來新的投資機遇。同時，券商作為ＩＰＯ承銷的核心仲介，板塊業績和估值有望迎來雙升。　　　　報道引述Ｗｉｎｄ數據指，截至昨天，在港上市但未在Ａ股上市的粵港澳大灣區企業共有２２０家，總市值約為１６萬億港元。　　　深圳數據經濟研究院金牛資管中心主任吳海峰表示，未來那些企業能夠回到Ａ股上市，還要等具體的政策細則出臺後，在審慎監管的前提下有序推進。只有經過港股市場驗證、具有真正價值的企業才可能獲得Ａ股上市資格。　　　中國銀河證券首席策略分析師楊超表示，深交所具有更高的流動性和估值中樞，而港股公司的治理更加國際化，兩者相結合能實現產業政策紅利與國際資本要素的深度融合，為技術研發、跨境併購等提供雙重支撐。　　　楊超認為，Ａ股市場有望通過港股公司回歸深交所上市實現結構性擴容，同時推動Ａ股市場估值體系與國際定價邏輯深度接軌，促進估值溢價向理性區間回歸。而港股市場將面臨流動性結構再調整，優質公司回歸Ａ股可能加劇市場流動性分層。隨著南向資金加速流入，港股通交易活躍度持續上升，有望對低估值藍籌股形成資金托底效應，加快港股市場估值修復進程。（ｃｌ）

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