12/09/2025 10:58
《外資精點》星展:國航降目標價至4.9元,維持「持有」評級
星展發表研究報告指出,國航(00753)估值偏高,票價挑戰、宏觀不確定性及高估值限制股價進一步上行空間,該行維持國航「持有」評級,目標價由5.4元下調至4.9元。
報告指出,國航是中國唯一服務全球六大洲的航空公司,特別在高利潤的中國至歐洲及北美航線佔據領先地位。另外,作為北京首都機場的主要運營商,國航在國際航班復甦中具備顯著競爭力。國航亦持有國泰航空(00293)30%股份,增強其在亞洲市場的影響力及多元化收入來源。
該行指出,儘管具備優勢,航空業結構性票價壓力使盈利復甦前景充滿挑戰,包括︰票價戰、商務旅行需求低迷及高鐵網絡競爭加劇導致客運收益率承壓;航空燃油價格利潤率恢復速度低於該行最初預期。因此,該行將國航2025/2026財年盈利預測分別下調37%/40%,反映票價壓力及宏觀經濟不確定性。
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
《經濟通通訊社12日專訊》
報告指出,國航是中國唯一服務全球六大洲的航空公司,特別在高利潤的中國至歐洲及北美航線佔據領先地位。另外,作為北京首都機場的主要運營商,國航在國際航班復甦中具備顯著競爭力。國航亦持有國泰航空(00293)30%股份,增強其在亞洲市場的影響力及多元化收入來源。
該行指出,儘管具備優勢,航空業結構性票價壓力使盈利復甦前景充滿挑戰,包括︰票價戰、商務旅行需求低迷及高鐵網絡競爭加劇導致客運收益率承壓;航空燃油價格利潤率恢復速度低於該行最初預期。因此,該行將國航2025/2026財年盈利預測分別下調37%/40%,反映票價壓力及宏觀經濟不確定性。
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
《經濟通通訊社12日專訊》
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備註︰
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