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22/09/2025 10:05

《異動股》航運股捱沽中遠海能挫近7%,上海出口集裝箱運價指數連續五周走低,四大長程航線齊跌

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本內容由人工智能根據現有市場數據及新聞來源生成,僅供參考。其內容不代表《經濟通》之觀點或立場,亦不構成任何投資建議。鑒於AI生成資訊可能存在錯誤、遺漏或偏差,用戶應自行核實相關內容或諮詢專業意見後再作出投資決定。《經濟通》對因依賴本內容而導致之任何損失或損害概不負責。

核心摘要:
2025年9月22日,航運股下跌,中遠海能跌6.6%至9.12港元,上海出口集裝箱運價指數(SCFI)連續五週下滑至2366.24點,歐洲及地中海航線運價單週跌8.76%與12.18%,恒生指數跌250點至26294,主板成交799億港元。

事實要點:
▷ SCFI連續五週下滑,三週累跌逾20%(2366.24點)
▷ 歐洲航線運價兩週累跌超30%(2592美元/TEU)
▷ 地中海航線運價單週跌12.18%(2955美元/TEU)
▷ 中遠海能跌6.6%至9.12港元(航運股最大跌幅)
▷ 恒生主板成交799億港元(跌0.9%至26294點)
  航運股普遍受壓,中遠海能(01138)跌6.6%,報9.12元,海豐國際(01308)跌4.8%,報29.16元,東方海外(00316)跌3.7%,報128.7元,中遠海控(01919)跌3.8%,報13.29元。

  近期全球航運市場持續面臨壓力,最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)顯示,運價連續五周下滑。本次SCFI指數下降了144.71點至2366.24點,跌幅5.76%,雖然較前一周有所收斂,但過去三周的累積跌幅已超過20%。
 
  全球航線中,四大長程航線持續下跌,尤其是歐洲與地中海航線的運價呈現顯著下滑。歐洲線運價連續下挫,本周每標準20呎貨櫃(TEU)的運價跌至2592美元,跌幅高達8.76%,兩周內總跌幅已超過30%。地中海航線的每TEU運價則降至2955美元,跌幅達12.18%。

  現時,恒生指數報26294,跌250點或跌0.9%,主板成交超過799億元。國企指數報9365,跌107點或跌1.1%。恒生科技指數報6220,跌74點或跌1.2%。即月期指新報26303,跌262點,高水8點。即月國指期貨報9369,跌116點,高水4點。即月科指期貨新報6225,跌80點,高水27點。

  上證綜合指數報3809,跌10點或跌0.3%,成交3016.07億元人民幣。深證成份指數報13020,跌50點或跌0.4%,成交4030.62億元人民幣。
 
表列同板塊或相關股份表現
股份(編號)現價(元)變幅(%)
東方海外(00316)128.7元跌3.67%
海豐國際(01308)29.16元跌4.83%
招商局港口(00144)15.27元跌1.74%
中遠海控(01919)13.29元跌3.84%
中遠海運港口(01199)5.58元跌1.76%
太平洋航運(02343)2.43元跌0.82%
中遠海能(01138)9.12元跌6.56%
中國外運(00598)5.19元升0.19%
天津港(03382)0.72元跌1.37%
中遠海發(02866)1.16元跌2.52%

 


《經濟通通訊社22日專訊》

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