03/06/2025 16:55
《本港經濟》香港首季港口貨物吞吐量按年下跌3.9%
政府統計處公布,今年第一季的港口貨物吞吐量較一年前同期下跌3.9%,為4110萬公噸。當中,抵港港口貨物較一年前同期下跌10.8%,為2450萬公噸,而離港港口貨物較一年前同期則上升8.6%,達1660萬公噸。
*港口貨物吞吐量按季上升2.6%*
今年第一季經季節性調整的港口貨物吞吐量按季比較上升2.6%。當中,抵港港口貨物較上季下跌1.3%,而離港港口貨物則較上季上升8.9%。
今年第一季與一年前同期比較,抵港港口貨物中,重量錄得雙位數字升幅的主要裝貨國家/地區為智利(升33.3%)。另一方面,越南(跌30.6%)、台灣(跌23.9%)、馬來西亞(跌21.6%)、泰國(跌21.4%)、韓國(跌18.5%)、日本(跌13.8%)及中國內地(跌13.2%)則錄得雙位數字的跌幅。在離港港口貨物中,重量錄得雙位數字升幅的主要卸貨國家/地區為澳洲(升28.3%)、台灣(升22.8%)及中國內地(升22.5%)。另一方面,美國(跌31.9%)、菲律賓(跌30.6%)、馬來西亞(跌27.8%)、泰國(跌25.9%)、日本(跌21.5%)及越南(跌18.1%)則錄得雙位數字的跌幅。
*港口處理337萬標準貨櫃單位貨櫃,按年升1.6%*
在今年第一季,香港的港口處理了337萬標準貨櫃單位的貨櫃,較一年前同期上升1.6%。當中,載貨貨櫃下跌3.3%,為258萬標準貨櫃單位,而空貨櫃則上升21.2%,達80萬標準貨櫃單位。載貨貨櫃中,抵港及離港貨櫃分別下跌2.9%及3.6%,為139萬標準貨櫃單位及119萬標準貨櫃單位。
今年第一季經季節性調整的載貨貨櫃吞吐量按季比較上升1.6%。當中,抵港載貨貨櫃上升3.3%,而離港載貨貨櫃則下跌0.4%。
《經濟通通訊社3日專訊》
*港口貨物吞吐量按季上升2.6%*
今年第一季經季節性調整的港口貨物吞吐量按季比較上升2.6%。當中,抵港港口貨物較上季下跌1.3%,而離港港口貨物則較上季上升8.9%。
今年第一季與一年前同期比較,抵港港口貨物中,重量錄得雙位數字升幅的主要裝貨國家/地區為智利(升33.3%)。另一方面,越南(跌30.6%)、台灣(跌23.9%)、馬來西亞(跌21.6%)、泰國(跌21.4%)、韓國(跌18.5%)、日本(跌13.8%)及中國內地(跌13.2%)則錄得雙位數字的跌幅。在離港港口貨物中,重量錄得雙位數字升幅的主要卸貨國家/地區為澳洲(升28.3%)、台灣(升22.8%)及中國內地(升22.5%)。另一方面,美國(跌31.9%)、菲律賓(跌30.6%)、馬來西亞(跌27.8%)、泰國(跌25.9%)、日本(跌21.5%)及越南(跌18.1%)則錄得雙位數字的跌幅。
*港口處理337萬標準貨櫃單位貨櫃,按年升1.6%*
在今年第一季,香港的港口處理了337萬標準貨櫃單位的貨櫃,較一年前同期上升1.6%。當中,載貨貨櫃下跌3.3%,為258萬標準貨櫃單位,而空貨櫃則上升21.2%,達80萬標準貨櫃單位。載貨貨櫃中,抵港及離港貨櫃分別下跌2.9%及3.6%,為139萬標準貨櫃單位及119萬標準貨櫃單位。
今年第一季經季節性調整的載貨貨櫃吞吐量按季比較上升1.6%。當中,抵港載貨貨櫃上升3.3%,而離港載貨貨櫃則下跌0.4%。
《經濟通通訊社3日專訊》
【說說心理話】網戀騙案:專家分析為何女性/高學歷人士較易「沉船」!若不幸被騙,如何處理自己情緒?► 即睇
-
上一篇
《盤前攻略》恒指周一見TACO行情翌日大漲,料今早窄幅上落 04/06/2025 08:51
-
下一篇
恒指全日升354點收報23512,理想汽車升6%,快手跌2% 03/06/2025 16:13
-
《盤前攻略》就業數據差美股個別走,樂觀情緒主導恒指有望續升 05/06/2025 08:55
-
長江集團夥李嘉誠基金會再啟動捐雙倍支持公益金 04/06/2025 12:36
-
《窩輪豪情-梁業豪》判斷後市突破方向的參考 04/06/2025 09:55
-
《異動股》長和(00001)升逾5%,現報46﹒15元 03/06/2025 14:26
-
《異動股》長和(00001)升逾3%,現報45﹒25元 03/06/2025 13:48
備註︰
即時報價更新時間為 12/09/2025 17:59
港股即時基本市場行情由香港交易所提供; 香港交易所指定免費發放即時基本市場行情的網站