05/11/2025 13:12
【地皮截標】港鐵(66)屯門第16區站項目暫收5份標書,長實嘉華會地等入標
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核心摘要:
港鐵屯門第16區站第一期物業項目於2025年11月5日截標,暫收5份標書,住宅總樓面60.1萬平方呎、最多1280伙,市場估值最高24億港元,地價可分期至2031年付清。
事實要點:
▷ 市場估值約12億至24億港元(每呎2000至4000元)
▷ 住宅總樓面60.1萬平方呎(最多1280伙)
▷ 地價分兩期支付(最遲2031年11月底付清)
▷ 分紅比例劃一29%(出價不設下限)
▷ 接31份意向書後收5份標書(長實、嘉華等入標)
港鐵屯門第16區站第一期物業項目於2025年11月5日截標,暫收5份標書,住宅總樓面60.1萬平方呎、最多1280伙,市場估值最高24億港元,地價可分期至2031年付清。
事實要點:
▷ 市場估值約12億至24億港元(每呎2000至4000元)
▷ 住宅總樓面60.1萬平方呎(最多1280伙)
▷ 地價分兩期支付(最遲2031年11月底付清)
▷ 分紅比例劃一29%(出價不設下限)
▷ 接31份意向書後收5份標書(長實、嘉華等入標)
港鐵(00066)屯門第16區站第一期物業發展項目今午2時截標。截至中午1時,據截標現場所見,暫收5份標書,獨資參與為嘉華國際(00173)、會德豐地產;其他發展商為長實(01113)、中海外(00688),以及1家不知名發展商。
*長實、嘉華及會地等入標*
長實確認,已於今天就港鐵屯門第16區站第一期物業發展遞交標書。長實物業投資及估價部首席經理陳文偉表示,只要價錢合適,集團定必繼續於香港購買土地,用作未來發展新項目。
嘉華國際發展及租務總監(香港地產)尹紫薇指出,入標原因為項目將來會有鐵路站、商場,相信交通及生活配套足夠。她亦稱,近期樓市市氣氛好轉,且料樓市後市平穩,集團將因應市況投地。至於分期繳付地價,則有助發展商現金流處理狀況。資料顯示,第一期物業發展項目將有蓋行人通道連接第16區站和商場。
第一期發展項目住宅總樓面約60.1萬平方呎,據了解將提供不多於1280伙。綜合市場資訊,項目市場估值約12億至24億元,每平方呎樓面地價約2000至4000元。而屯門第16區站則預計於2030年竣工。
*允地價分期支付,最遲6年後付「尾數」*
此外,市場消息透露,是次港鐵採固定分紅及出價形式招標,分紅比例劃一29%,並以「一口價」決勝負,出價不設下限,價高者得。而且,港鐵允許中標者分兩期支付地價,一半在招標時支付,餘下半數可於項目取得入伙紙或2031年11月底的落成期前繳付,即6年後始付清地價,屬市場罕見安排。
項目早前共接31份意向書,包括新地(00016)、恒地(00012)、信置(00083)、華懋、會德豐地產等發展商。
《經濟通通訊社5日專訊》
*長實、嘉華及會地等入標*
長實確認,已於今天就港鐵屯門第16區站第一期物業發展遞交標書。長實物業投資及估價部首席經理陳文偉表示,只要價錢合適,集團定必繼續於香港購買土地,用作未來發展新項目。
嘉華國際發展及租務總監(香港地產)尹紫薇指出,入標原因為項目將來會有鐵路站、商場,相信交通及生活配套足夠。她亦稱,近期樓市市氣氛好轉,且料樓市後市平穩,集團將因應市況投地。至於分期繳付地價,則有助發展商現金流處理狀況。資料顯示,第一期物業發展項目將有蓋行人通道連接第16區站和商場。
第一期發展項目住宅總樓面約60.1萬平方呎,據了解將提供不多於1280伙。綜合市場資訊,項目市場估值約12億至24億元,每平方呎樓面地價約2000至4000元。而屯門第16區站則預計於2030年竣工。
*允地價分期支付,最遲6年後付「尾數」*
此外,市場消息透露,是次港鐵採固定分紅及出價形式招標,分紅比例劃一29%,並以「一口價」決勝負,出價不設下限,價高者得。而且,港鐵允許中標者分兩期支付地價,一半在招標時支付,餘下半數可於項目取得入伙紙或2031年11月底的落成期前繳付,即6年後始付清地價,屬市場罕見安排。
項目早前共接31份意向書,包括新地(00016)、恒地(00012)、信置(00083)、華懋、會德豐地產等發展商。
《經濟通通訊社5日專訊》
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