05/11/2025 16:31
小鵬汽車:高德成小鵬Robotaxi首個全球生態合作夥伴,第二代VLA發布
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核心摘要:
小鵬汽車2025年11月5日宣布高德成其Robotaxi首個全球生態合作夥伴,雙方將接入平台並拓展海外;發布第二代VLA模型,算力3000TOPS,2026年推三款L4級Robotaxi車型並試運營。
事實要點:
▷ Robotaxi配備4顆AI芯片,算力達3000TOPS
▷ 第二代VLA使用720億參數模型,每5天迭代一次
▷ 阿里雲3萬卡算力集群,預計擴至5-10萬張卡
▷ 2026年推三款Robotaxi車型並試運營
▷ 高德成首個全球生態合作夥伴,接入平台及海外
小鵬汽車2025年11月5日宣布高德成其Robotaxi首個全球生態合作夥伴,雙方將接入平台並拓展海外;發布第二代VLA模型,算力3000TOPS,2026年推三款L4級Robotaxi車型並試運營。
事實要點:
▷ Robotaxi配備4顆AI芯片,算力達3000TOPS
▷ 第二代VLA使用720億參數模型,每5天迭代一次
▷ 阿里雲3萬卡算力集群,預計擴至5-10萬張卡
▷ 2026年推三款Robotaxi車型並試運營
▷ 高德成首個全球生態合作夥伴,接入平台及海外
2025小鵬科技日今日在小鵬廣州新總部舉行,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬宣布,高德成為小鵬Robotaxi首個全球生態合作夥伴,未來小鵬Robotaxi將接入高德平台,並將一起走向海外市場。
何小鵬表示,小鵬汽車將會在2026年推出三款Robotaxi車型,同年開啟試運營。小鵬Robotaxi面向L4級智駕設計,配備兩套硬件互為備份,搭載4顆圖靈AI芯片,算力達到3000TOPS。
*第二代VLA正式發布,首發「無導航自動輔助駕駛」功能*
此外,會上正式發布小鵬第二代VLA(視覺語言動作模型),可同時應用於AI汽車/Robotaxi/機器人/飛行汽車。其使用阿里雲3萬卡雲端超大算力集群,720億參數基座大模型,每五天全鏈路迭代一次,預計明年規模將擴大到5-10萬張卡。
小鵬第二代VLA還可進行腦內推理,針對不同的行車場景模擬不同的應對策略。在第二代VLA加持下,小鵬汽車即將迎來多項新功能,包括「小路NGP(智能導航輔助駕駛)」,可絲滑貫穿高速-城市-小路/園區,複雜小路平均接管里程提升13倍。小鵬第二代VLA還進化出了全新能力,包括識別路人的手勢,招手即停;理解紅綠燈邏輯,當紅燈馬上轉綠時,車輛會慢慢蠕動前行。
與此同時,小鵬第二代VLA將首發「無導航自動輔助駕駛」功能,可滿足全球法律法規,全世界任一地方均可開啟。
*第二代VLA將開源,大眾明年成首發客戶*
小鵬第二代VLA將於2025年12月底邀請先鋒用戶體驗,2026年第一季度Ultra車型全量推送。小鵬第二代VLA還將面向全球商業夥伴開源。大眾明年將成為小鵬第二代VLA的首發客戶,小鵬圖靈AI芯片也獲得了大眾的定點。
《經濟通通訊社5日專訊》
何小鵬表示,小鵬汽車將會在2026年推出三款Robotaxi車型,同年開啟試運營。小鵬Robotaxi面向L4級智駕設計,配備兩套硬件互為備份,搭載4顆圖靈AI芯片,算力達到3000TOPS。
*第二代VLA正式發布,首發「無導航自動輔助駕駛」功能*
此外,會上正式發布小鵬第二代VLA(視覺語言動作模型),可同時應用於AI汽車/Robotaxi/機器人/飛行汽車。其使用阿里雲3萬卡雲端超大算力集群,720億參數基座大模型,每五天全鏈路迭代一次,預計明年規模將擴大到5-10萬張卡。
小鵬第二代VLA還可進行腦內推理,針對不同的行車場景模擬不同的應對策略。在第二代VLA加持下,小鵬汽車即將迎來多項新功能,包括「小路NGP(智能導航輔助駕駛)」,可絲滑貫穿高速-城市-小路/園區,複雜小路平均接管里程提升13倍。小鵬第二代VLA還進化出了全新能力,包括識別路人的手勢,招手即停;理解紅綠燈邏輯,當紅燈馬上轉綠時,車輛會慢慢蠕動前行。
與此同時,小鵬第二代VLA將首發「無導航自動輔助駕駛」功能,可滿足全球法律法規,全世界任一地方均可開啟。
*第二代VLA將開源,大眾明年成首發客戶*
小鵬第二代VLA將於2025年12月底邀請先鋒用戶體驗,2026年第一季度Ultra車型全量推送。小鵬第二代VLA還將面向全球商業夥伴開源。大眾明年將成為小鵬第二代VLA的首發客戶,小鵬圖靈AI芯片也獲得了大眾的定點。
《經濟通通訊社5日專訊》
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