《經濟通通訊社１４日專訊》長和（００００１）早前暫緩出售巴拿馬港口計劃，《彭博》引述消息指，長和出售該批港口後，意大利航運巨頭Ａｐｏｎｔｅ家族的ＴｉＬ將成為絕大部分港口的獨資股東，而貝萊德則會是巴拿馬港口的控股股東。　　　報道引述消息指，在交易完成後，ＴｉＬ將成為所有港口的唯一所有者，只有巴拿馬的兩個港口會由貝萊德控制。貝萊德的子公司Ｇｌｏｂａｌ　Ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　Ｐａｒｔｎｅｒｓ將擁有巴拿馬運河沿岸兩個港口的５１％權益，而ＴｉＬ將持有餘下４９％的權益。消息指，巴拿馬港口約佔交易總價值的４％。一旦該交易完成，長和將淨賺逾１９０億美元現金。　　　消息透露，交易仍有待盡職調查、稅務和會計審查，以及港口所在地監管機構的批准。消息指，買方承諾維持港口的管理和現行運營規則不變，而相關考慮仍在進行中，包括財團的最終結構和所有權等細節可能仍會有變。　　　控制ＴｉＬ的Ａｐｏｎｔｅ家族旗下ＭＳＣ　Ｍｅｄｉｔｅｒｒａｎｅａｎ　Ｓｈｉｐｐｉｎｇ　Ｃｏ﹒　對上述消息不予置評。長和與貝萊德亦沒有即時回應。　　　報道引述消息指，貝萊德和新加坡政府投資公司ＧＩＣ　Ｐｔｅ共持有ＴｉＬ約３０％的少數股權。據該港口營運商網站資料，該公司在３１個國家經營７０多個貨櫃碼頭，包括即將啟動的項目。　　　消息又說，儘管該交易的競標者不到１０間，但最終還是選擇了由Ａｐｏｎｔｅ家族支持的財團，部分原因是該家族是李嘉誠的老朋友，長和認為港口將由可靠的人管理。（ｂｎ）

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