《窩輪通悉》小米（０１８１０）股價今早（３日）低開，跌穿６０元，隨後跌幅擴大，盤中一度下滑約５％，至近５７元。小米董事長雷軍表示，公司將專注於國內市場，並將今年的交付目標修正至３５萬輛。計劃自２０２７年起才考慮在中國以外銷售汽車。據報道，新車型發售首日已獲得超過２４萬輛的鎖定訂單。然而，由於產能尚未能滿足強勁需求，訂單頁面顯示的預期新車交付時間較長，引發部分客戶投訴並要求退款。　　　輪證資金流方面，小米好倉上日（２日）錄得約１０６１萬元淨流出。觀察北水資金流向，小米上日錄得約４億元淨出，為港股通十大活躍個股中，錄得第三多資金淨流出。　　　如投資者期待調整後反彈可留意小米購（１４８５４），行使價７７﹒７７元，實際槓桿９﹒５倍，２０２５年９月１５日到期。或可留意小米牛（６８１１９），收回價５４元，實際槓桿１３倍，２０２６年２月１３日到期。　　　如認為後市仍有下跌空間可留意小米沽（１６８６３），行使價５３﹒９９元，實際槓桿３﹒９倍，２０２５年１２月２４日到期。或可參考小米熊（５４８１０），收回價６０﹒４元，實際槓桿１４﹒９倍，２０２８年５月１２日到期。　　　小鵬汽車（０９８６８）短期在７０元水平暫見支持，小鵬將於今日晚上舉行新車發布會。雷軍在昨日的直播中建議急需購車的用戶考慮小鵬、理想或特斯拉等其他品牌汽車。小鵬的新車被定位為ＡＩ智能家庭ＳＵＶ，並號稱為首款具有Ｌ３級算力的ＡＩ汽車。　　　如預計市場將持續走強可參考小鵬購（１４５５２），行使價１０６﹒０６元，實際槓桿４倍，２０２５年１０月３１日到期。或可留意小鵬牛（６１２８４），收回價６７元，實際槓桿８倍，２０２６年２月１３日到期。《摩根大通亞洲上市衍生產品銷售部》　註：本結構性產品並無抵押品。如發行人或擔保人無力償債或違約，投資者可能無法收回應收款項。結構性產品價格可升可跌，投資者或會損失全部投資，投資前應了解產品風險並諮詢專業意見，及細閱上市文件內全部詳情。請於ｊｐｍｗａｒｒａｎｔｓ﹒ｃｏｍ﹒ｈｋ╱ｄｉｓｃｌａｉｍｅｒ詳閱完整的免責聲明。　＊《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

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