空中巴士亞太區總裁Anand Stanley表示，短期內公司沒有看到因為任何逆風，如地緣政治危機等因素，而導致的需求或交付疲軟，繼續看到相關方面具有強勁需求，公司在亞太區以及中東等地的交付也在持續進行，並指公司今年的交付量較去年同期的交付量增長9%，維持2026全年交付870架飛機的目標，未來將繼續增加相關產能。

　　他提及，隨著長途航線網絡持續擴展，航空公司亦正逐步突破傳統的樞紐與支線運作模式，將二線城市與全球經濟直接聯繫起來。亞太區的航空公司，運用最新一代的飛機技術，重新勾畫航空網絡版圖，以推動亞太區的長遠經濟發展。

　　公司表示，截至2026年8月底，亞太區有119間航空公司營運共5000架空中巴士商用客機，佔總市場份額達58%，並已接獲3500架新飛機的訂單，等待日後交付。這相當於全球所有飛機製造商在100座位以上的客機市場待交付訂單總量的61%。
《經濟通通訊社15日專訊》

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